机架作为反击式破碎机主要部件,也是该设备的易损部件,在运行中机架常会出现断裂或裂纹现象,直接影响破碎机的正常工作,所以需要对其进行焊接,机架的焊接常采用焊条电弧焊,它是利用焊条与焊件之间建立起来的稳定燃烧的电弧,使焊条和焊件溶化,从而获得牢固的焊接接头。但是反击式破碎机机架在焊接过程中要注意以下技术要求,避免出现二次维修。
一、焊接时要用小的线能量进行焊接,因为焊接线能量越大,稀释率(母材金属在焊接金属中所占的百分比)越大,焊缝中C、Si、Mn质量分数越低,致使焊接金属强度下降。
二、为防止金属过热引起韧性下降的现象,需要控制层间温度,不宜过高,因为Q235-A的晶粒尺寸对韧性有很大的影响,晶粒越细,韧性越好。
三、为减小线能量,焊接过程中运条尽量以直拉、微摆的连弧接方式进行焊接。
四、为控制热输入,需要合理确定焊接层数及道数。
反击式破碎机是应用比较广泛的破碎机型之一,其配件是破碎设备重要的组成部分,需要按期更换;在行业上也被称为易损件。那么反击式破碎机易损部件有哪些呢?
1、板锤:首先是由于螺栓制造质量较差,时常松动和断裂,造成板锤松动脱落或断裂,其次是板锤的质量问题:板锤材质为高锰钢ZGMn13,从断口看,可见气孔甚至空洞,且组织较粗大,存在铸造及热处理质量差等问题,是造成板锤损坏的主要原因。最后就是使用和维护不当等原因造成板锤磨损断裂。
2、反击板:转子由电动机经V型皮带带动作高速转动。落在转子上面的料块受到高速旋转的板锤的冲击,获得动能后以高速向反击板撞击,而反击板材质多采用高锰钢铸造而成,相比较而言,高锰钢材质耐磨性较低,因此反击式破碎机反击板磨损较快。
3、衬板:衬板是装在反击板上的,又由于物料反复从转子上反弹到衬板上,次数多了衬板就会使磨损老化,然后其抗击打能力下降,经常会造成衬板击落事故,还会造成破碎机产能下降产生较大的粉尘。
4、压紧块:由于机器负荷试运转完成后,没有对压紧块进行必要的调整。导致压紧块断裂或磨损等。
导读:液压颚式碎矿机的构造与一般简单摆动颚式碎矿机基本相同,所不同的是,以液压油缸的保险机构和调整机构,取代了一般颚式碎矿机原有的保险装置和调整装置。现将液压保险,液压调整与分段启动的原理分述如下。
为了降低大型颚式碎矿机启动的功率消耗,在偏心轴的两端安装两个液压摩擦离合器。一个摩擦离合器装在皮带轮与偏心轴之间,另一个装在飞轮与偏心轴之间,离合器由于弹簧的作用,平时是闭合的,使飞轮,皮带轮与偏心轴紧紧咬合,启动碎矿机前,先用液压油泵向设置在偏心轴两端的两个油缸中充油,当油压增至29㎏/㎝2时,油缸活塞向偏心轴两端移动,压缩弹簧使离合器脱开。这时启动主电机,带动皮带轮转动,经20s后,皮带轮达到正常运转,这时皮带轮端油缸中的油卸压并流回油箱,离合器闭合,偏心轴与皮带轮一起运转,再过20s后,飞轮端油缸中的油卸压,离合器闭合,飞轮又与偏心轴一起运转,完成了碎矿机的三步启动。
实现液压保险作用的油缸设置在连杆体中。在碎矿机启动前,先开动液压油泵向连杆体的油缸活塞下充油,使油压不超过200 ㎏/㎝2。然后开动主电机,碎矿机正常工作。当破碎腔进入非破碎物时,使连杆下油缸的油压超过规定压力,迫使高压溢流阀打开,使下油缸的油流向上油缸卸压,因而使正在工作的连杆下部、推力板和动颚停止运动,而主电机、偏心轴及连杆上部照常运转,从而保护了机器不受损坏,停车取出非破碎物,再重新开车。
如图2-9所示,在调整前,先松开连接滑块座与后机架间的螺帽及拉杆弹簧螺帽,再启动油泵,向油缸充油,使活塞推动滑块座向前移动,然后在滑块座与后机架间增减垫片,以调整排矿口的大小,调整后将油卸出,拧紧滑块座与后机架间的螺帽及重新调整拉杆弹簧的螺帽,至此排矿口的调整就已完成。
图2-10是我国近年设计的液压简摆型颚式碎矿机,规格为1500㎜×2100㎜。是兼有液压保险装置,液压排矿口调整装置,并能分段启动的新型设备。
颚式碎矿机的规格是用给矿口的宽度和长度来表示的,例如1200㎜×1500㎜简单摆动颚式碎矿机,即给矿口宽为1200㎜,长为1500㎜。
导读:磨矿机根据磨矿介质不同可分为:球磨机、棒磨机和自磨机,根据排矿方式不同可分为:格子型、溢流型和周边排矿型,其规格以筒体内径D和筒体长度L表示。球磨机主要有格子型和溢流型,而棒磨机都属于溢流型。我公司选用的是一台2100*3000的棒磨机和一台3200*4500的溢流型球磨机。
磨矿过程就是磨矿机以一定转速旋转,处在筒体内的磨矿介质由于旋转时产生的离心力,致使它与筒体之间产生一定摩擦力,摩擦力使磨矿介质随筒体旋转达到一定高度。当磨矿介质自身重力大于离心力时,磨矿介质就脱离筒体抛射下落,从而击碎矿石,同时在磨矿机转动过程中,磨矿介质还有滑动现象,对矿石产生研磨作用。
球磨机的筒体1用钢板卷制焊成,它的两端焊有铸钢制的法兰盘,端盖2连接在法兰盘上,二者须精密加工及配合,因为承担球磨机重量的轴颈焊就在端盖上。在筒体上开有供检修和更换衬板用的人孔10。筒体内装有用锰钢(最多)、铬钢、耐磨铸铁或橡胶等材料制成的衬板。衬板与筒壳之间有10—14毫米的间隙,用胶合板、石棉垫、塑料板或橡皮铺在其中,用来缓解钢球和筒体的冲击。衬板5、6用螺钉固定在筒壳上,螺帽下面有橡皮环及金属垫圈,以防止矿浆漏出。给矿端的端盖内侧面铺有平的扇形锰钢衬板,在中空轴内镶有内表面为螺旋叶片的轴颈内套,既可保护轴颈不被矿石磨坏,又有把矿石送入球磨机内的作用,给矿器7就固定在轴颈内套的端部。
磨矿机作业是在磨矿机筒体内进行的,筒体内装有磨矿介质。磨矿介质随着筒体的旋转而被带到一定的高度后,由于介质的自重而下落,于是装在筒体内的矿石就受到介质冲击力的作用;另一方面由于磨矿介质在筒体内沿筒体轴心的公转和自转,在磨矿介质之间及其与筒体接触区又产生对矿石的挤压和磨剥力,从而将矿石磨碎。钢球下落时产生冲击力,在aa—cc—dd区域内钢球产生极为强烈而无序的运动,包括:
(1)虚线上方钢球的强烈滚动;
(2)沿虚线处钢球的快速移动;
(3)虚线下方钢球随磨矿机筒体的快速移动;
(4)各层钢球之间的互相冲击。
粗矿粒用大钢球打碎,细矿粒用小钢球研磨。球磨机装入钢球的质量一定时,直径小的钢球个数多,每批钢球落下打击次数就多,研磨面积大,但每个球打击力小,要根据最大物料粒级确定钢球配比。
导读:球磨机衬板除了承受研磨体与物料的冲击和磨损之外, 还有提升研磨体的作用。随着物料粉磨技术的快速发展, 球磨机趋于大型化, 对衬板材料的性能也提出了更高的要求, 其中耐磨性的提高是研究的重点。目前球磨机中应用的衬板材料除石衬和中高铝衬之外主要有以下几类。
兰州理工大学、甘肃省有色金属新材料省部共建国家重点实验室采用金属型板和镁橄榄石碱性涂料, 利用石灰和萤石对熔炼炉进行保护, 先用高碳锰铁预脱氧, 再加入合金化锰铁和加铝终脱氧的熔炼工艺, 并采用常规和直接水韧处理的高锰钢球磨机衬板的生产工艺, 有效提高了产品的尺寸精度、表面品质和铸件内在品质, 生产出高品质的球磨机衬板铸件。
用2. 2%~2. 8%C、13%~16%Cr 、0. 5%~1. O%Si 、0. 6%~1. 2%Mn、0. 5%~1. 3%Mo 并适当加入Cu、Ti 、V等多种微量金属, 采用砂型或半金属型的铸造工艺, 进行强制风冷淬火, 配合适当的低温回火工艺, 得到基体组织为马氏体和少量残余奥氏体, 碳化物以M7- C3 型为主的高铬铸铁合金。用该合金制造的球磨机衬板使用寿命较长。
西安建筑科技大学的朱军等人成功开发了一种适合于制造大型球磨机衬板的耐磨新材质, 其成分为:C0. 4wt %~0. 7wt %、Si 0. 89wt %~1. 2wt %、Mn0. 8wt %~1. 5wt %、Cr 1. 0wt %~1. 5wt %, 同时加入微量Ti 、Ca 、B、Y和Na ; 衬板材料经油淬和中温回火后, 硬度>55HRC、抗拉强度>1 300MPa 、冲击韧性>25J / cm2、断裂韧性>40MPa·m1/ 2。新材质衬板在Φ4. 5m的大型球磨机上应用, 安全可靠, 其使用寿命比高锰钢衬板提高了1 倍以上, 价格则降低了15%以上。
橡胶内衬选用的是耐磨橡胶, 厚度约为50mm, 比石质衬板薄( 约1/ 3~1/ 4) , 同时因为橡胶比重较小, 故其总重量只有石质衬板的1/ 6 左右, 且具有以下优点: ( 1) 同型号球磨机内部有效工作空间增加l 0%~20%; ( 2) 球磨机自重小, 为石质衬板的50%左右, 工作电耗大大降低; ( 3) 工作噪音低; ( 4) 使用寿命长, 更换容易。
价格低廉经济效益好该不易断裂,高铬合金锤头使用寿命是锻造或高锰钢的4倍。